شركة تويوت

محتويات

١ مقدمة
٢ التاريخ
٣ حوكمة الشركة
٬ المرجع

١ مقدمة

شركة تويوتا للسيارات (باليابانية: トヨタ自動車株式会社)، (بالإنجليزية: Toyota Motor Corporation) هي شركة يابانية متعددة الجنسيات لصناعة السيارات يقع مقرها الرئيسي في تويوتا، آيتشي، اليابان.
في عام 2017، كان هيكل شركة تويوتا يتكون من 364,445 موظفًا حول العالم واعتبارًا من سبتمبر 2018، كانت سادس أكبر شركة في العالم من حيث الإيرادات.
اعتبارًا من عام 2017، تعد تويوتا أكبر مصنع للسيارات.
تويوتا هى أول شركة مصنعة للسيارات في العالم تنتج أكثر من 10 ملايين سيارة سنويًا، وذلك منذ عام 2012، عندما أعلنت أيضًا عن أن الإنتاج الكلى لسيارتها بلغ 200 مليون سيارة.
تعتبر تويوتا أكبر شركة مدرجة في اليابان من حيث القيمة السوقية والربح اعتبارًا من يوليو 2014.
حيث بلغت قيمتها أكثر من ضعفي مجموعة سوفت بنك والذي حل في المرتبة الثانية.

٢ التاريخ:

تعتبر تويوتا الشركة الرائدة عالميًا في مجال مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة، وهي واحدة من أكبر الشركات التي تشجع اعتماد السيارات الهجينة في جميع أنحاء العالم./تُعتبر تويوتا أيضًا رائدة في سوق السيارات العاملة بخلايا الوقود الهيدروجينية./حيث حققت المبيعات التراكمية العالمية لطرز سيارات الركاب الهجين من تويوتا ولكزس 10 مليون سيارة في يناير 2017./وتُعد عائلة بريوس السيارة الهجينة الأكثر مبيعًا في العالم وذلك مع بيع أكثر من 6 ملايين وحدة في جميع أنحاء العالم بدءًا من يناير 2017. تأسست الشركة من قبل كيشيرو تويودا في عام 1937، كعرض ثانوي من شركة والده المسماة صناعات تويوتا وذلك لتصنيع السيارات./قبل ثلاث سنوات، في عام 1934، بينما كانت الشركة لا تزال جزءًا من صناعات تويوتا قامت بابتكار أول منتج لها، وهو المحرك من النوع أ وأول سيارة ركاب لها في عام 1936، وهي تويوتا آيه آيه./تنتج أيضًا شركة تويوتا للسيارات سيارات تحت خمس علامات تجارية، بما في ذلك علامة تويوتا وهم هينو ولكزس ورانز ودايهاتسو./كما أنها تمتلك ما يقدر بـ 16,66٪ من أسهم شركة سوبارو، وحصة تقدر بـ 5,9٪ في إيسوزو، وحصة تصل إلى 5,5٪ في مازدا، بالإضافة إلى المشاريع المشتركة، منهم اثنين في الصين (جاك تويوتا و سيتشوان فاو تويوتا للسيارات وواحدة في الهند (تويوتا كيرلوسكار فرع الهند [الإنجليزية]) وواحدة في جمهورية التشيك (TPCA)، إلى جانب العديد من الشركات "الغير عاملة في السيارات". شركة تويوتا للسيارات هي جزء من مجموعة تويوتا، وهي واحدة من أكبر التكتلات في اليابان. تويوتا مدرجة في بورصة لندن وبورصة نيويورك وبورصة طوكيو.

٣ حوكمة الشركة:

يقع المقر الرئيسي لشركة تويوتا في مدينة تويوتا بآيتشي. ويتكون المقر الرئيسي من مبنى متواضع من أربعة طوابق./ومنذ عام 2006، أصبح لدى المكتب الرئيسي شعار تويوتا "تويوبت" (بالإنجليزية:/ Toyopet) وكلمة "تويوتا للسيارت" (بالإنجليزية:/ Toyota Motor)./ويقع مركز تويوتا الفني، وهو مبنى مكون من 14 طابقًا، ومصنع هونشا، وهو المصنع الثاني لشركة تويوتا الذي يشارك في الإنتاج الضخم والذي كان يُطلق عليه سابقًا اسم مصنع كورمو، بجوار أحدهما الآخر في موقع بالقرب من المقر الرئيسي./وصف فينود جاكوب في الصحيفة الهندوسية مبنى المقر الرئيسي بأنه "متواضع". في عام 2013، ذكر رئيس الشركة آكيو تويودا أنه يواجه صعوبات في الإبقاء بالموظفين الأجانب في المقر بسبب نقص المرافق في المدينة. يقع مكتب طوكيو في بونكيو./ويقع مكتب ناغويا في ناكامورا-كو. بالإضافة أيضًا إلى تصنيع السيارات، تقدم تويوتا الخدمات المالية من خلال قسم [الإنجليزية] تويوتا للخدمات المالية، وكذلك تقوم ببناء الروبوتات. أكيو تويودا، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، في المؤتمر الصحفي السنوي للنتائج، 11 مايو 2011 شبكة تويوتا العالمية:/ أحمر – اليابان أخضر – الوكلاء الرسميون. أزرق – المصانع المحلية الأزرق السماوي – المقرات الإقليمية الأرجواني – المقرات الإقليمية ومصانع التصنيع المحلية توزيع نموذجي للمبيعات حسب المنطقة رؤساء شركة تويوتا للسيارات:/ ريزابورو تويودا [الإنجليزية] (1937–1941) كيشيرو تويودا (1941–1950) تايزو إيشيدا [الإنجليزية] (1950–1961) فوكيو ناكاجاوا [الإنجليزية] (1961–1967) إيجي تويودا [الإنجليزية] (1967–1982) في عام 1981، أعلنت شركة تويوتا للسيارات عن خطط للاندماج مع كيان المبيعات الخاص بها المُسمي "شركة مبيعات تويوتا للسيارات"./منذ العام 1950، كان الكيانان موجودان كشركات منفصلة وذلك كشرط أساسي لإعادة الإعمار في اليابان بعد الحرب./بدأ الدمج بترأس شويشيرو تويودا شركة مبيعات تويوتا للسيارات استعدادًا لإتمام العملية التي حدثت في عام 1982./ثم خلف شويشيرو عمه إيجي تويودا كرئيس للمنظمة المُندمجة التي عُرفت فيما بعد باسم شركة تويوتا للسيارات. رؤساء شركة تويوتا للسيارات:/ إيجي تويودا (1981) شويشيرو تويودا [الإنجليزية] (1982–1992) تاتسورو تويودا [الإنجليزية] (1992–1995) هيروشي أوكودا (1995–1999) فوغيو تشو (1999–2005) كاتساكي واتانابي [الإنجليزية] (2005–2009) آكيو تويودا (2009–الآن) رؤساء مجلس إدارة شركة تويوتا للسيارات:/ شويشيرو تويودا (1992–1999) هيروشي أوكودا (1999–2006) فوغيو تشو (2006–2013) تاكيشي أوتشيامادا [الإنجليزية] (2013–الآن) في 14 يونيو 2013، أعلنت شركة تويوتا للسيارات تعيين أعضاء المجلس الخارجي./كانت هذه المرة الأولي للشركة وسُمح به بعد موافقة المساهمين العامين في اجتماع في نفس اليوم./بالإضافة إلى ذلك، حل نائب رئيس مجلس الإدارة تاكيشي أوتشيامادا محل فوغيو تشو كرئيس مجلس الإدارة، حيث أصبح الأخير رئيس مجلس إدارة فخري بينما بقي آكيو تويودا في منصب الرئيس. يتم تداول تويوتا بشكل عام في بورصات طوكيو وأوساكا [الإنجليزية] وناغويا [الإنجليزية] وفوكوكا وسابورو تحت رمز الشركة بورصة طوكيو:/ 7203./كما إن شركة تويوتا مدرجة في سوق نيويورك للأوراق المالية تحت nyse:/ TM وبورصة لندن للأوراق المالية تحت س ل أ م:/ TYT./تم تداول تويوتا للعامة في اليابان منذ عام 1949 وعلى الصعيد الدولي منذ عام 1999. كما هو مذكور في بياناتها المالية الموحدة، تمتلك تويوتا 606 شركة تابعة موحدة و 199 شركة تابعة. تويوتا للسيارات فرع أمريكا الشمالية [الإنجليزية] (100% – 2004) شركة تويوتا فرع كندا [الإنجليزية] (51% – 2013) تويوتا تسوشو [الإنجليزية] – شركة تجارية لمجموعة تويوتا شركة دايهاتسو للسيارات (100%) هينو للسيارات (50,1% – 2001) لكزس 100% (1989) سايون 100% (2003) دنسو (24,74% – 30 سبتمبر 2006) صناعات تويوتا (23,51% – 31 مارس 2006) شركة ايسين سيكي [الإنجليزية] (23,0% – 30 سبتمبر 2006) سوبارو (16,66% – 28 يونيو 2008) إيسوزو (5,9% – 10 نوفمبر 2006) تويوتا أسترا للسيارات [الإنجليزية] (50% – 2017) نوبل للسيارات [الإنجليزية] (23% – 2014) تويوتا لتصنيع السيارات فرع أندونسيا (95% – 2003) الترتيب العالمي عدل كانت تويوتا، التي كانت سابقًا ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم [الإنجليزية] وراء الشركة الأمريكية جنرال موتورز وفورد، قد أنتجت لأول مرة في التاريخ عددًا أكبر من السيارات من فورد في عام 2005، وفي عام 2006 أكثر من شركة جنرال موتورز وأصبحت أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم منذ ذلك الحين./باستثناء عام 2011، عندما وقع زلزال وتسونامي توهوكو 2011، انخفضت إلى المركز الثالث وراء جنرال موتورز الأمريكية ومجموعة فولكسفاغن الألمانية.